Halpatuonnin ongelmia ratkonut työryhmä on saanut raporttinsa valmiiksi. Seuraavaksi hallitus ryhtyy toimiin, joiden tavoitteena on jarruttaa hurjaksi kiihtynyttä krääsärallia.
Suomalaisten verkkokauppatilaukset Kiinasta ovat kasvaneet räjähdysmäisesti. Vuonna 2025 Suomeen saapui yhteensä 40,5 miljoonaa vähäarvoista pikkupakettia.
Ilmiöön liittyy riskejä muun muassa kuluttajien terveydelle ja turvallisuudelle sekä ympäristölle. Euroopan komission tarkastuksessa 84 prosenttia testatuista tuotteista sisälsi EU:ssa terveydelle vaarallisiksi luokiteltuja kemikaaleja.
Marraskuussa 2025 asetettiin työryhmä, jonka tehtävänä oli pohtia ratkaisuja verkkoalustoihin perustuvan halpatuonnin aiheuttamiin ongelmiin. Maanantaina työryhmä luovutti raporttinsa työministeri Matias Marttiselle ja ympäristö- ja ilmastoministeri Sari Multalalle.
Työryhmän mukaan halpatuontiin voidaan puuttua esimerkiksi tehokkaammalla tullisääntelyllä, markkinavalvonnalla ja tuottajavastuun kehittämisellä. Osa ratkaisuista edellyttää kansallisia toimia, mutta laajemmat muutokset vaativat myös vaikuttamista EU-tasolla.
EU:ssa on jo tulossa muutoksia, joiden tavoitteena on hillitä halpatuontia: heinäkuussa 150 euron tullittomuusraja poistuu ja pienille lähetyksille tulee kolmen euron kiinteä tullimaksu. Myöhemmin tänä vuonna paketeille on tulossa lisäksi kahden euron käsittelymaksu.
Kuluttajiin kohdistuvien ongelmien lisäksi halpatuonti haittaa lakeja noudattavien kotimaisten yritysten toimintaa ja reilua kilpailua. Raportin mukaan valvontaa voitaisiin lisätä, mutta pakettien suuren määrän vuoksi se ei kuitenkaan ratkaisisi ongelmaa. Valvonnan tehostamiseksi tarvittaisiin uusia digitaalisia välineitä ja laajempaa yhteistyötä eri viranomaisten välillä. Tarkastuksia etämyynnin tullivarastoissa voitaisiin lisätä.
Raportissa nousi esille myös tuottajavastuu, joka velvoittaa valmistajat ja maahantuojat järjestämään tiettyjen tuotteiden, kuten sähkölaitteiden ja pian myös tekstiilien, jätehuollon ja vastaamaan sen kustannuksista. Raportin mukaan tulisi pikaisesti selvittää Tullin mahdollisuuksia periä näitä kustannuksia EU:n ulkopuolisilta verkkokaupoilta.
Ministeri Marttinen toivoo suomalaisilta kuluttajilta vastuullisuutta ja harkintaa.
”Paketit kuormittavat ympäristöä ja muodostavat riskin ihmisille itselleen. Hinta on houkutteleva mutta sille on syynsä”, hän sanoi tiedotustilaisuudessa.
Seuraavaksi hallitus käynnistää tarkemman lainsäädännön muutosten selvitystyön ja jatkaa vaikuttamista EU-tasolla.
Kuva Leena Aro
Uutisvinkki tai juttuidea? Ota yhteyttä: fafi@fafi.fi
